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同时根据《消费者权益保护法》规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利，即自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务，捆绑销售违反了消费者的自主选择权和公平交易权。但聚投诉方面指出，智行仍因其变相默认设置，投诉量连创新高。“进入2019年春运，一个月不到，投诉量已逾1000件。”

市场的整体下行，不仅挤压着锤子、360手机这样的边缘厂家，更给榜单头部的“华米OV”带来巨大的压力。近身肉搏之下，小米在国内市场的占有率从2018年Q1的13%下降到了2019年Q1的11%，下降2个百分点。2019年的显著趋势是，“华米OV”你追我赶的格局已经变成了“一超多强”。华为手机在国内持续加码，份额不断上升。携5G和折叠屏等技术优势，华为已经独自处于第一阵营。小米、OPPO、vivo正逐渐成为第二阵营。小米手机必须“有所为有所不为”。

而滴滴的国际化投资也已经和软银实现了同步。滴滴投资的新加坡Grab、美国Lyft、印度Ola和巴西99中，股东名单里都有软银。换句话说，作为投资巨头，软银通过广泛的布局已经先后将全球领先的打车平台都收入了囊中，而滴滴是软银的重点投资对象之一。

大众点评方面称：“经调查，该事件发生是因为大众点评新上线试运营的推荐栏目在未经授权的情况下对相关内容进行了违规转载。”“类似的侵权也没办法，搬运内容很多互联网公司都干过，打官司很麻烦，因为就算证明了抄袭也很难证明损失。”一位投资了大众点评的投资界人士表示，“大众点评上的内容适用于避风港原则，也就是说，平台对用户上传的内容不用负责，申诉的话删除内容就够了。”

怒批网约车禁令愚蠢，孙正义、滴滴合击日本打车市场手握全球大出行领域最大权杖的孙正义（MasayoshiSon）一直有个无法规避的尴尬。作为软银集团CEO，尽管孙正义通过软银及其愿景基金几乎投遍了全球各大出行公司，但一直没有机会将网约车业务顺利在日本本土落地。

此前，有报道提到，“咪蒙”微信公众号拥有粉丝超过1000万，日活超过300万。新榜显示，“咪蒙”公众号9次进入中国微信月榜500强。而截止注销，该账号共发出238篇原创文章。(雪梅)科创板不会出现“大水漫灌” 注册制信息披露将更严格 李超、方星海就设立科创板并试点注册制回答记者提问