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金融科技监管方面还有一个大话题，也就是投资人的保护。之前也提到ICO，ICO是一个有趣的例子，是小企业做的一种创新，有点类似于股本融资的手段，他需要资金，因此利用科技来募资。监管者必须注意这个现象，因为有些就是欺诈，监管者必须积极主动的监管，保证投资人和消费者都可以得到保护。这是一个有趣的对比，因为金融机构方面，多数监管的目的是要保证金融机构的稳定性，是一种谨慎监督，要保证金融机构不会倒闭，把大家的钱拿走。无论是金融机构，还是金融科技公司，如果发展到足够大的规模，也会引起类似的问题。

量子位之前也介绍过，ZZZK只能执行一种单基地Rush战术。另外，这个ZZZK能在游戏中学习一些策略，以判断哪种Rush是最有效的。当然与普通玩家相比，星际AI还是有着人类难以比拟的优势，比方每分钟可以完成峰值2万次的操作，而人类大概是300次。

不过，考虑到当前国债期货的基差水平相对一季度较低，市场的情绪又较一季度稍好一些，故在利率可能下行至一季度低位的过程中，国债期货的基差再度出现大幅上行的概率比较低。因此，相对于现券来说，国债期货突破年初高点的概率会更大一些，预计三季度10年期国债期货的价格最高将可能升至99元附近。

贾新光分析认为，从宝马顺利增持合资公司华晨宝马的股权至75%来看，外资增持和控股合资公司的趋势已经无法阻挡。不过，与华晨相比，北汽实力更强，而且话语权也更大。如果北京汽车对于北京奔驰的持股比例降至35%，其2019年来自北京奔驰的利润将由90亿元减少至60亿元，下降幅度达到33.3%；北京汽车的整体利润则将由原本预期的40亿元降至10亿元，利润下跌幅度更是高达75%。

——H.W.布兰兹《黄金时代》111月14日下午两点，ofo召开全员大会。戴威站在公司前台大厅对所有员工表示：ofo不会倒闭，其他都有可能。一年多前，作为共享单车行业的两强之一，ofo和它的创始人兼CEO戴威还是媒体和风投追捧的宠儿。戴威成为当年各种创业名单、榜单的常客，包括福布斯的30岁30人。在采访中，朱啸虎也夸奖他，“一看这个人就很沉稳。”

早前一项全俄民意调查显示，出租车已超过飞机，成为俄罗斯民众心中最危险的公共交通工具，很多人更是表示自己在公交车上“难以安心”。酒驾、毒驾、乱闯红灯等现象频发，俄罗斯公共交通秩序急需规范调整。正因如此，俄罗斯卫生部才推出上述新制度以规范行车安全。