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近日，记者在北京市的不同地点，一共体验了四次行程，其中包括两次快车，和两次礼橙专车，发现新的深夜出行服务运营规则，还是起到了一定效果，深夜出行变得更加有保障。但与此同时，记者也发现了一些其他问题。记者体验：接单的都是老司机根据公告，从9月15日起，将按原计划恢复深夜出行服务，同时将试行夜间运营规则。试运行期间，快车（含优步、优享）及专车司机在深夜期间（23：00-5：00），需满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单等条件才能接单。

据沈阳市建委介绍，为了彻底排查整改沿线污染源，沈阳市对辉山明渠沿线及水下暗藏的排污口进行彻查，共根治各类排污口30余处。找出暗藏的排污口是根治黑臭水体的关键点之一，也是最为困难的工作。沈阳市建委环境建设管理处处长高丽君向《每日经济新闻》记者介绍，为了排查周边的污水是否进入河道，工作人员在周边的排污水中放入一些乒乓球，看是否会有乒乓球进入河道。同时，沿着河道一段一段地检测水质，对比水质检测数据的变化，通过大数据分析河段中是否可能存在排污口。

礼橙专车司机信息难核实据记者体验，滴滴快车在接单后，可在司机的详情页面看到司机的注册时间和接单数量，均符合了深夜出行规则的要求。但礼橙专车方面，乘客端APP仍找不到司机的注册时间和接单数量，只能向司机进行口头核实。快车司机胡师傅的介绍，“注册时间超过半年，安全服务超过1000单”的条件，可以说的确能够“过滤”掉一部分不符合要求的司机，但“总数也就占到10%到20%左右，基本被刷的都是新注册的司机。如果司机真想使坏，光靠这些还不够”。

此外，沙特因记者遇害事件不得不向美国政府“低头”——从原先采取强硬态度坚决不增产转向开足马力加大产能，也彻底打破了原油供应不足的市场预期。“这导致对冲基金只能抛弃炒作原油上涨，转而争相撤离原油多头市场。”EugeneLindell透露。与此同时，10月以来美股持续动荡导致对冲基金不得不套现已盈利的原油多头头寸筹资，以便补充其他杠杆投资组合的保证金缺口，也间接加剧原油多头抛售量。

四要勤俭节约、精打细算过紧日子，促进行政成本明显降低。今年我们提出中央财政一般性支出要压减5%以上、“三公”经费再压减3%左右的要求，实际上中央预算除重点和刚性支出外的一般性支出压减了10%，一些部门和单位还主动加大了“三公”经费压减力度，这体现了各部门自我加压的精神，也反映出政府自身节支挖潜的空间还不小。各级政府都要厉行节约，大力压减一切不必要的行政开支，所有的办公运行、后勤保障、会议差旅、公务接待、出国出境等都要行简约、倡俭朴、戒奢华，而且要完善制度规范，界定具体项目，长期坚持下去。要严格财经纪律，坚持预算公开。各部门全部收入都要纳入预算，应公开尽公开，坚决杜绝几本账、“账外账”。要严格预算执行，任何部门都不能违反预算规定乱开口子。要大力规范政府采购，节约支出。针对社会上反映比较多的政府采购质次价高、效率低下甚至暗收回扣等突出问题，要进一步改革完善政府采购制度，提高采购透明度，严惩腐败行为。

预付款里的“订金”和“定金”到底能不能退，商家的规定是否合理？南京市玄武区消协秘书长孙育浩表示，定金实际上是保证合同继续履行的保证，定金虽说不可以退，但并不代表只对消费者产生约束。由此提醒消费者，购买预售商品，并支付定金之前，一定要就所购商品的质量、退换货条件及快递抵达时间等达成一致。其间，只要出现商家违约的情况，消费者可获得双倍定金赔付。