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货币政策为基建补短板提供资金支持的方法主要有，调整信贷资金投向结构，使用政策工具为金融机构释放流动性，进而将资金注入基建等短板领域。财政政策对基建补短板的支持主要体现在专项债的发行上。按照财政部部署，今年全年新增专项债额度为1.35万亿元，各地至9月底累计完成新增专项债券发行比例原则上不得低于80%，剩余的发行额度应当主要放在10月份发行。财政部公布的数据显示，8月份共发行专项债券4287.5亿元，环比增加3197亿元，同比增加2935.7亿元。

对于有所图谋的泛海控股而言，一张财险公司牌照尚难满足其胃口。“通过兼并收购进一步做大保险产业，全力打造亚太保险品牌”，时任泛海控股总裁的韩晓生在亚太财险更名发布会上表示称。2015年8月，泛海控股旗下武汉公司以主发起人身份，联合新华联等4家公司发起设立亚太再保险公司，拟出资20亿元，占比20%；2015年12月，发起设立亚太互联网人寿保险公司，拟出资2亿元，持股20%。

值得注意的是，今年5月，该机构预计2018、2019年全球经济增速分别为3.8%和3.9%。OECD首席经济学家Laurence Boone称，复苏还没有结束，但是风险正在不断增加；企业正在推迟投资计划，出口订单也在减速。该机构指出，贸易紧张已经对信心和投资产生了影响，呼吁立即采取行动，阻止“滑向保护主义”。

脱贫攻坚战遇上疫情阻击战，让剩余脱贫攻坚任务更为艰巨，要瞄准突出问题和薄弱环节狠抓政策落实。在春寒料峭的青海，易地扶贫搬迁巩固提升工程如火如荼开展。“习近平总书记指出，易地搬迁配套设施建设、住房和饮水安全扫尾工程任务上半年都要完成。今年，我们要重点做好易地扶贫搬迁后续巩固提升工作。”青海省扶贫开发局副局长马正军表示，今年将工作重心从“搬得出”全面转向“稳得住”，综合运用产业扶贫、生态扶贫、转移就业等措施，保证搬迁群众有业可就、有岗可上。

韩国《世界日报》17日介绍称，KaKao公司不久前推出“拼车”软件并面向私家车主发出司机募集公告。虽然该“拼车”软件还未正式投入使用，但消息一出，立即引起韩国出租车行业的强烈抗议。出租车行业相关的4大团体发表联合声明称，KaKao已垄断了代驾和出租车呼叫服务行业，但它们不满足于此，不断将触角伸到拼车等更多领域，欲将出租车行业置于死地，这与大财团欺负街边小商贩有何不同？

4。大多数面板制造商已决定在第二季度保持产能，以保持成本竞争力，因为大幅下跌的面板价格严重侵蚀了利润。5.BOE的10.5代线已经可以生产65吋的面板，已经有超过10家电视生产商拿到了购买面板的资格，一些电视生产商以此作为价格谈判的筹码，尽管京东方10.5代线的产能还没有完全得到释放。