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车服拆分出去是为了更好地融资,但是这块业务的盈利模式让人生疑;滴滴正在试图改变人们对它作为网约车公司的刻板印象。(感谢36氪记者张嫣、马若飞对本文的帮助)滴滴又在讲新的故事了。根据《财经》报道,滴滴将分拆其汽车服务平台(车服)业务,这次分拆是为滴滴的上市计划做准备。报道称,滴滴车服准备以约30亿美元的投前估值,融资10-15亿美元。软银是意向投资者之一。不过最终方案尚未完全敲定。

至于“顺风车何时回归”的疑问,滴滴回应表示:“目前顺风车仍然在全力投入安全整改中,暂无具体上线时间表”。尽全力抵制非法营运去掉性别等隐私信息首先,回归顺风车本质,尽全力抵制非法营运。顺风车的本质是合乘出行,车主在有既定出行计划的前提下分享空座,因此车主的接单次数和常用接单区域应该是有限制的,各地小客车合乘指导意见也做出了相关规定。

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