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海马不断将触角伸向新能源市场。据海马早前规划，2019年海马旗下产品将全面应用混动技术，2020年新能源车型销量占比将达到30%，2025年将全面淘汰燃油车。与小鹏的合作或许是为了拯救日渐萎靡的销量，但宏观形势的变化也使得海马汽车不得不转向新能源。

美联储在上个月启动了10年来首次降息，目的是为了做两件事：支撑经济发展和引发通胀预期。从市场的角度来看，这两种前景都不乐观。目前，市场环境变得更加严峻，数据显示通胀有所下降。“我最担心的是降息或降息的效果，” 桑伯格投资管理公司（Thornburg Investment Management）首席执行官杰森•布拉迪（Jason Brady）表示。“美联储的经济背景变化较大，对2%的通胀或整体实际增长的支持力度较弱。”

除了*ST双环，*ST蓝科在公告向控股股东转让全资子公司后，来自上交所的问询函也紧随而至。11月22日晚间，*ST蓝科公告，公司拟将全资子公司蓝亚检测100%股权以2.5亿元的价格转让给控股股东国机资产。对此，上交所在问询函中要求*ST蓝科结合公司发展规划和2018年前三季度的经营业绩，进一步说明年末实施本次交易的必要性，以及是否存在调节利润的考虑。

道指连续5周周线收跌，为2011年以来最长连跌纪录。Strategic Wealth Partners总裁 Mark Tepper表示，大盘后市就继续大幅震荡。市场已经跌破关键水平，需要新的利好刺激因素才能推升下一轮上涨。“美股牛市已经持续了10年之久，牛市要延长的话，需要资本支出继续增长，但是只要贸易战风险继续存在，企业CEO们就没有足够的信心扩大资本支出。” Mark Tepper在CNBC节目上表示。

责任编辑：闫宏亮五一后的第一个工作日，茅台集团揭牌成立了一家营销子公司。这个消息不仅使茅台股价大跌，市值蒸发超800亿，还引发了股民的质疑和抗议，甚至有散户实名将一纸投诉信递到了上交所，控诉贵州茅台涉嫌向大股东输送利益。有质疑声称，茅台集团这一举动实际上是通过另立营销子公司来和上市公司贵州茅台争夺利益，将一部分本该预期进上市公司的净利润转移到了集团层面。对此，茅台证券事务部门表示，如果涉及关联交易将履行相应决策。

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