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如果未来借助技术使平台运营及案例审核成本降下来，管理费是否能给相互宝带来盈利？尹铭团长给出了否定的回答：运营及调查成本降低了，我们就降手续费率！”相互宝已有7600万用户，未来是否可以通过“兜售”保险公司的产品获得收入？尹铭团长说“可以为保险产品导流，但不以导流为目的，否则会‘跑偏’”。

辅仁药业去年实现营收63.17亿元，同比增长近9%，净利润8.89亿元，扣非后净利润更是大增达3656%，主要系公司于2017年底完成了发行股份及支付现金收购开封制药（集团）有限公司100%股权事项，合并范围增加，盈利能力增强。在15家净利润出现下降的企业中，双成药业（002693.SZ）、四环生物（维权）（000518.SZ）、启迪古汉（000590.SZ）因同比转亏，降幅最甚。双成药业去年实现营收3.37亿元，同比增长近37%，亏损0.69亿元，扣非后仍亏损0.81亿元，同比加剧亏损，主要受控股子公司宁波双成药业有限公司尚未达到投产条件，日常运营费用、折旧费用增长较快，公司自产药品销售费用增长明显等影响。

在香港生活40多年里，曾宪梓从不赌马，也不去娱乐场所，平时一个盒饭就可打发一餐。用他的话来说就是：“一日三餐，萝卜干、咸菜绑（配）白粥一样过。”曾宪梓要是在家宴请重要客人，一定没有燕鲍翅，但他会叫做饭的阿姨多买点鸡鸭鱼等肉菜，其他多是梅菜扣肉、豆腐、肉丸等家常的客家菜。

董希淼表示，未来应拓宽民营银行资本补充渠道，加大资本补充力度。对于主业突出、发展稳健的民营银行，可考虑批准其通过境内外资本市场公开上市。此外，可适度放宽民营银行经营区域限制，放宽相关业务资质申请条件，进一步激活民营银行发展活力和服务张力。银保监会相关部门负责人在接受媒体采访时表示，银保监会将在持续引导民营银行确立科学发展方向的同时，对民营银行实行“贴身监管”，密切跟踪民营银行资产负债结构变化和业务发展情况。对于出现经营偏离市场定位苗头的，及时采取窗口指导、监管谈话等监管措施，并在监管评级中审慎考虑，引导民营银行不断夯实差异化发展基础。

回归ofo，当它将手伸向用户押金时，反倒忽略了一个问题：当用户想要解除合约，不再使用ofo提供的骑行服务时，不论是此前执行的用户协议，还是在经济常识或法律规定内，押金作为用户的个人资产，理应当即退还。依照会计学原理来看，用户押金实质上是ofo的负债。

钟飞并不回避谈及押金问题，他认为ofo为了“活下去”，才将规则抛之脑后，“最终选择了与同业一样的做法。”在他看来，挪用押金不仅在共享单车领域是事实，甚至成为了像途歌所在的共享汽车，及共享充电宝等共享经济中的常态化问题。他跟记者算了一笔账：ofo目前在全国共计投放了1500万辆车，一辆车的成本600元（早期价格更低，后面因轮胎和车架等完善，成本价提高），造车成本共计约90亿元。还不包括宣传、员工工资、运维等多方面费用。而据此前《财新》报道，ofo单月成本高达2.5亿元。如此高的运营成本，再加上没有可持续的资金汇入，挪用押金早已成为共享单车行业心照不宣的规则。