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销售失利，是惠威科技业绩下滑的重要原因。上半年，公司多媒体系列、家庭影院系列和喇叭系列营收分别下降14.45%、24%和17.33%，而上述三大板块的业务收入占公司总营收的半壁江山。新业务方面，公司汽车音响收入增长42.15%，耳机系列也首次实现307.39万元的营业收入，但两个新业务的总收入尚未超过公司总营收的9%。张小康告诉记者，依托公司的电声技术，汽车音响好评度很高。此外，公司上半年研发投入增加2.69%，主要是投放到耳机的研发上。

在将集团的金融资产装进上市公司平台的基础上，泛海控股还持续扩充金融版图。据悉，自2014年起，泛海控股在金融领域的动作包括收购民生证券、民生信托和亚太财险、收购香港上市公司时富金融服务集团有限公司、出资收购民安财险、申请设立亚太再保险、亚太互联网人寿等金融企业、通过民生金服控股搭建互联网金融业务、增持民生银行、申请私募投资金融牌照等。

此前，针对国内汽车市场出现罕见下滑的现象，国家发改委副主任宁吉喆表示，今年将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施。而中汽协预计，2019年中国汽车销量2，810万辆，接近上一年度水平。责任编辑：张海营分析料恒指短线先退守25000关，后市紧扣A股及美股走势。

19日，唐昌镇平康村，村口以及村道到家门的分岔道口架起了两个红色的充气拱门，写着欢迎辞。一段百米的水泥道路上，三列首尾相连的鞭炮长长地铺在路边。乡亲们早已聚在拱门前等待着小杰归来。他还特意让人送来了大花束，准备迎接儿子。原本，中午前，小杰和母亲、弟弟就能到家，但回蓉的航班晚点了。

2015年上半年集团工作会议上，王健林就将银行、证券、保险等三家公司的并购及万达金融集团的组成列为工作要项。“金融集团成立是万达的一件大事，我对金融集团有很大期许，认为万达未来价值最大的就是这一板块。将来万达文化集团的总市值和收入跟万达商业有得一比，甚至有超过的可能，但我认为万达金融将来比这两家都大。”彼时，王健林毫不掩饰对金融板块发展的期许。

而对于ofo海外业务全面收缩的原因，ofo相关负责人在回应中新经纬客户端采访时讳莫如深，只是建议参考此前关于ofo海外业务的报道。据美国当地媒体报道，ofo退出西雅图主要是由于当地出台的新法案。7月30日，西雅图市议会通过法案，要求共享单车企业每年支付25万美元的经营许可费，ofo方面表示不会续约。