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责任编辑：李彦丽长江商报消息日前，国家发改委等八部委联合下发《关于深化混合所有制改革试点若干政策的意见》（下称《若干意见》），对军工企业混改做了新的安排，提出“要抓紧对军工企业国有控股类别相关规定进行修订”，修订完成前，“确属混改需要突破相关比例规定的”可“一事一议”上报研究办理。

但文章认为，这些企业所取得的成功表明，它们确实创造了价值，满足了全球多个行业的关键需求。这五大企业都已从支持传统企业的老派工程服务转向全球企业的数字转型。卢比今年内贬值已经达到13%，在长期卢比将进一步走弱的前景下，这些企业将有机会利用自己丰富的人才库和全球影响力在科技界发挥真正的领导作用。

等待监管现场检查21世纪经济报道记者询问了全国主要城市（北京、上海、深圳、杭州、广州等地）的多家P2P平台合规检查进展，均表示已经提交了自查报告，不过尚未收到现场检查通知。宜人贷首席运营官兼首席技术官曹阳透露：“预计10月底相关监管部门会来现场检查，包括中国互金协会、北京金融局、银保监、律所、银行内部稽查人员等，现场检查3-4天，根据提交的自查报告，检查公司经营和合规情况。”

华泰证券发布的业绩预增公告显示，预计2019年归母净利润同比增加35.23亿元到42.78亿元，上一年度为50.33亿元，也就是说，华泰证券全年归母净利润将在85.56亿至93.11亿元之间；国泰君安披露的全年业绩快报数据显示，公司2019年归母净利润为86.26亿元。

《商学院》记者向蔚来汽车公关部负责人确认了此消息，但对于记者提出的上市进程及时间表以及和亏损情况等具体问题时，对方并未回应。尽管走上赴美IPO之路，但对于蔚来而言，资金和量产是不可绕过的两座大山。亏损中上市“蔚来此时上市主要还是基于资金方面的考虑。”汽车行业资深分析师钟师认为，蔚来的资金短缺问题短时间内没有得到解决，而对于目前的新势力造车领域来说，此时时机并未成熟，但显然蔚来等不了。

原油日线级别K线指标站上五日均线，但仍未能守稳十日均线。依旧受到长期均线的压制，而10日均线向上突破20日均线，副指标MACD下行动能减弱。从4小时来看，当下K线近期遇阻70一线阻力之后开始回调，但是这波回调任然在正常的回调之中，没有回调，上方空间也不会有太大。行情目前虽然持续收阴，但是原油的阶梯式上涨没有改变，那么在形态没有彻底改变前，结构上K线在近日弱势回调后预计会展开新的上升浪。15分钟级别，K线指标站上各均线之上，均线呈向上走势，五日均线向上穿十日均线呈金叉，走势呈多头态势。综合来看，日内操作上建议低多为主，上方关注69.5-70阻力，下方关注68.5-67支撑。