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他开出的价格，是正常打车费的三倍，例如，从机场到东四环，250块钱，到东五环，200块钱，往往还是两人拼车，“你也可以跟我砍价，但我也不会给你降太多，我就指着这一趟挣够一天的钱。”有人向他询问安全问题，他会立马向乘客说，“我这就是专车，你放心。”如果乘客还有怀疑，他会说，“你可以拍我的车牌，发给你朋友，这样总放心了吧？如果还不行，你还可以拍我的照片。”

“只有在本院明确同意的情况下，英国才会在3月29日没有达成协议的情况下退出，”特里莎·梅周二告诉下议院说。这个延迟退欧的选项是特里莎·梅做出的一个重大让步，过去两年来，她一直坚称英国一定会达成协议并按时退出欧盟。允许英国预定的退欧时间推迟也是一场巨大的政治赌博。

对此，有业内人士向《证券日报》记者透露，中信证券暂停销售私募产品的原因实则与合格投资者的投资资质有关。记者了解到，从本周起私募FOF的在售产品的确正在大幅度减少，部分券商出现短期暂停发售FOF的现象。对此，《证券日报》记者对13家券商资管子公司进行了全样本调查，试图寻找“券商系”私募FOF目前的真实发展现状。

曲线“牛市陡峭”反映了什么？2019年以来，收益率曲线牛市增陡。从数据上看，10Y-1Y国债和国开利差分别走扩了30bp和40bp以上，但是同期长端利率在预期内外的诸多利空指向，相对坚挺，10Y国债和国开债高点调整的幅度在15bp和20bp左右，这意味着短端利率在2019年以来整体出现了下行（由于去年年底利率下行较快，同时中债估值可能有不精确之处，但毫无疑问，相对于长端调整，短端更加稳健）。2019年以来的曲线变动，是资金面整体较为宽松，短端利率并未调整，而长端向上的“牛市增陡”。对于股市和债市而言：

此外，一位业内人士向记者说道，在前几年市场行情较好的情况下，投资者投资意向偏向于绝对收益，风险偏好比较高，当时的私募FOF并不是投资者们的一手选择。不过，在瞬息万变的市场环境下，如今，私募FOF或许能成为合格投资者进行资源配置的又一个“香饽饽”。

记者再次向前海开源发送采访函，对方表示，对于中科招商所做的有利于公司资管计划持有的股份退出，公司持支持态度。同时，希望中科招商充分考虑到定增股东的利益，推动战投以尽可能高的价格受让原有股东持有的股份。值得注意的是，华兴资本、中科招商等私募集中选择上市香港，业内人士告诉记者，主要还是私募在合规上的问题，包括投资股权、资金来源和收益稳定性，上市A股较难。