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区块链现在是虚拟经济，听起来都是这个币那个币，都是不服务实体经济的。其实，把诈骗严格执法干掉，代投通过监管手段干掉之后，这个产业其实是服务实体经济的。区块链分布式记账可以用在券商里面，可以在银行里用，可以做得很好的。现在全球链上资产是五千亿美金的市值，我认为，当市值达到十万亿的时候，什么都可以上链，版权、房屋产权、车辆产权、公司的期权都上链，资产就可能变成链上的token来对应。这就是区块链领域发展的历程，在它的初级阶段，你只能从创新的蓝海市场开始，我们还是用很长远的心态看待这件事情的。

不过，值得注意的是，尽管收益率曲线倒挂无法百分之百预测美国经济即将进入衰退，但长期国债收益率的持续下跌，全球投资者对于美国国债这一避险资产的强烈需求，则已在一定程度上反映出当前全球以及美国经济面临的风险与挑战。对于全球经济增长前景以及全球贸易局势的担忧，显著增加了投资者对于美国长期国债的需求。8月初至今，美国10年期和30年期国债收益率持续明显下挫，30年期国债收益率在8月15日首次跌至2%下方。

①周四（4月26日）欧洲央行将公布4月利率决议，巴克莱研究预计行长德拉基料维持谨慎立场，可能施压欧元，短线存进一步走软的空间；②在正常化货币政策进程及前瞻指引转变方面，欧洲央行管委会料不会透露新的信号，近期欧元区经济数据的走软及市场对贸易摩擦忧虑的升温可能导致其重新评估平衡风险；

合资的历史使命回顾中国汽车产业四十年，全国轿车年产量从不过5000辆发展到今天的近3000万辆，合资汽车企业在其中扮演着重要的市场角色。2017年，中国乘用车市场销量为2471.83万辆，其中，自主品牌市场占比43.9%，除去进口车约4%的市场份额，合资企业占据着中国汽车市场的半壁江山。

在领航员的价格上，林肯“出尔反尔”了。“还不是特朗普闹的！”老候（化名）是一个从业十多年的老牌销售了，干过奔驰宝马，也趟过凯迪拉克、沃尔沃的路子。他说，“领航员涨不涨价关系不大，之前我们还加价销售来着。”“你知道，买领航员就是‘老板、明星、运动员’，对价格不敏感。”小唐（化名）也这样告诉汽车头条App。

从目前的情况看，美国经济已经进入扩张的末期，虽然增速出现下滑，但还不能认定即将进入衰退。不过，美国长期债券收益率的大幅下挫仍值得特别关注，因为这已经反映出市场对于风险的预期和担忧，并且指向了美国经济面临的长期风险。一般而言，美国长期国债收益率要高于短期国债收益率，这主要是为弥补购买长期国债的投资者资金占用时间较长而提供更高的收益率，而所谓的收益率曲线倒挂，即是短期收益率高于长期收益率。而观察长短期美债收益率情况参考的指标，主要是美国10年期与两年期国债的收益率差以及10年期与3个月期国债收益率差。